一昨日の5月27日(火)、年一恒例の掲題検測が牽引機 DD200-801号機にて施行されましたが行けなかったので、10年前の2015年5月20日(水)の同検測を掲載します。
当時、検測車であるキヤE193系 (Easti_D) は機関車牽引による木更津送込みが成されていました(現在は全て自走)。新小岩操までは EF65 or EF81 が牽引担当です。
キヤE193系送り込み回送
回9848レ： EF65 1118(2) + キヤE193系3車(Easti_D)
新小岩操～木更津は DE10 が牽引します。
キヤE193系送込み回送
回9199レ： DE10 1751(2) + キヤE193系3車(Easti_D)
京葉臨海鉄道検測
試9502レ： KD60 1(2) + キヤE193系3車(Easti_D)
当時は新小岩操までの返却回送だけは自走でした。
(新小岩操からの返却はEF81 or EF65による牽引)
キヤE193系返却回送
回9190D： キヤE193系3車(Easti_D)
さて、来年は行けるのでしょうか？
本日の更新は以上です(絵はクリックして拡大できます)。
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