鉄道に乗ることから旅は始まる

鉄道の旅は遠くて長いものとは限りません /// 当ブログは不定期更新です

工臨・配給・甲種

(甲121)マルタイ甲種輸送、蘇我試単。

本日は掲題の2本。マルタイ甲種輸送は、早朝着の4099レを牽いたEF210-172が担当。票を回収したかったので蘇我駅にて。運転士さん、発車前にわざわざ下車して無点灯であることを確認。んでもってそのまま発車しましたw なんだかなー(苦笑)。 (甲121)マルタ…

205系ジャカルタ譲渡配給など。

本日は午後から掲題を撮っています。武蔵野線205系譲渡配給も残すところ(今回を含めて)あと2本ですねぇ。 205系ジャカルタ譲渡配給配9723レ: EF81 134(1) + 205系ケヨM17編成8車 205系牽引機返却単9724レ: EF81 134(2)本日の更新は以上です。(絵はすべて…

蘇我工臨、京成3600形リバイバルカラー。

本日は未明の蘇我ロンチキ工臨から。昨夜の5972レを撮ったあと、知人を呼び出し呑み会へ。いい気分になったところで掲題工臨の通過予定時刻です。ロンチキだと駅ホームでもケツまで入らないので、入場せずに上から目線で回収です。 60K×150M×6本(蘇我) 蘇我…

鹿島貨物、千葉工臨(入換)、E131系成田線試運転、他。

本日は冷たい雨の降る中、掲題などを効率良く撮りました。 鹿島貨物1093レ: EF65 2097(2) + コキお昼の発送は千葉定尺チキ4車 ~ 以下、入換です。 チキ5304・5218 50N×25M×46本(千葉) チキ6033・6184 50N×25M×46本(千葉) 千葉工臨(入換)工9321レ: DE10 17…

銚子工臨、鹿島貨物、京成電鉄レール運搬車。

本日はお昼頃に掲題など。 50N×150M×3本(銚子) 銚子工臨(葉南=2)工9435レ: DE10 1697(2) + ロンチキA編成10車 鹿島貨物1093レ: EF65 2063(1) + コキ真新しい京成電鉄モーターカーとレール運搬車。 京成電鉄レール運搬車(積載)M2591 + RT45-91×2車 + RC2591…

千葉工臨。

1週間ぶりの撮影は、掲題の定尺チキ工臨(票は未回収)です。 千葉工臨工9321レ: DE10 1704(2) + チキ4車本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

E235系性能確認試運転、E131系新津出場配給、他。

本日もうだる暑さの中、掲題などを回収。 E235系性能確認試運転試9463M : E235系F-01編成11車 E131系新津出場配給配9745レ: EF64 1032(1) + E131系R03・R04編成4車 1070レ: EF210-134(2) + タキ10車※夜にケヨ区からマリ区へのE131系回送(自走)があります…

銚子工臨、新鶴見PF試単(乗務員訓練)。

本日は近場で掲題の2本。銚子工臨は随分とスジが変わりましたねぇ。 チキ5258・5308 50N×25M×46本(銚子) チキ5304・5218 50N×25M×46本(銚子) 銚子工臨工9435レ: DE10 1704(2) + チキ4車新鶴見PFによる蘇我試単。 新鶴見PF試単(乗務員訓練)列番未確認: EF6…

新小岩(信)工臨。

本日は都内へ向かう途中での1本。お昼の発送は、ここ最近設定の多いシソ止めの定尺チキ。 チキ5245・5244 60K×25M×38本...新小岩(信) チキ5307・5232 60K×25M×38本...新小岩(信) 新小岩(信)工臨工7230レ: DE10 1751(2) + チキ4車本日の更新は以上です。(絵…

新津工臨、鹿島貨物、E257系マリ車乗務員訓練。

本日は都内からの戻りルーティンで掲題など。お昼の発送は新津ロンチキ長めの13車。 50N×200M×10本(新津) 新津工臨(新南=6)工7230レ: DE10 1751(2) + ロンチキB編成13車 鹿島貨物1093レ: EF65 2081(1) + コキ試運転幕ですが、よくわかりませんね。 E257系…

水戸工臨(砕石積載)、久留里線キハ郡山入場配給、高崎操工臨。

本日は掲題を時間を戻りながらの掲載です。ようやく再開した西金~水戸~千葉支社向けのホキ工臨です。 水戸工臨(砕石積載)工6332レ: EF81 98(2) + ホキ4車 久留里線キハE130系KY入場配給配8380レ: EF81 140(2) + キハE130-105お昼の発送は高崎操(吹上)行…

蘇我工臨、他。

本日は未明の蘇我ロンチキ10車。1分ほど遅れて来たので、総武快速5384F入線と同じタイミングとなり冷や汗モノでした。 60K×150M×8本(蘇我) 蘇我工臨(葉南=1)工9237レ: DE10 1685(2) + ロンチキB編成10車一夜明けて少しだけ。 鹿島貨物1093レ: EF65 2097(1)…

新小岩(信)工臨。

本日は都内へ向かう途中で、お昼の発送(シソ止め)を捕獲。 チキ6176・6172 60K×25M×38本...新小岩(信) チキ5307・5232 60K×25M×38本...新小岩(信) 新小岩(信)工臨工7230レ: DE10 1685(2) + チキ4車本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できま…

大宮操(東鷲宮)工臨。

本日は都内へ向かう途中で掲題の1本。東鷲宮行きの大宮操工臨です。 チ1002・チキ6155・チ1074 60K×23本 27.968t(東鷲宮) チキ6127・6171 60K×25M×14本(東鷲宮) チキ5301・5233 60K×25M×20本(東鷲宮) 大宮操(東鷲宮)工臨工7230レ : DE10 1752(2) + チチキチ…

新津工臨、4097レ、E257系マリ車乗務員訓練、他。

本日は京葉線~京葉臨海鉄道でのネタ日(ジャカルタ配給、キヤ検測)。ですが、人混みを避けて掲題など。お昼の発送は新津ロンチキ(2段積み)です。 50N×200M×12本(新津) 新津工臨(新北=3)工7230レ: DE10 1751(2) + ロンチキB編成13車 4097レ: EF65 2139(2) +…

鹿島貨物、他。

本日も都内からの戻りですが、甲府工臨(工7230レ)に間に合わず。なので、票を含めた内容のみ記しておきます。甲府工臨(八南=4)工7230レ: DE10 1704(2) + ロンチキB編成13車 50N×200M×6本(甲府) 鹿島貨物は殆ど空コキ ~ 釜メインにて。 鹿島貨物1093レ: EF…

高崎操工臨、他。

本日は都内へ向かう途中と戻りで掲題など。お昼の発送は高崎操定尺チキ4車です。※行先票みたまま チキ5304・5218 60K×25M×19本(水上) チキ5258・5308 50N×25M×28本(水上) 高崎操工臨工7230レ: DE10 1704(2) + チキ4車帰りは京葉線利用にて2本。 1232Y : …

新津工臨、鹿島貨物。

本日は都内からの戻りで掲題2本。お昼の発送は新津定尺チキの長編成(フル積載)です。※特大貨物検査票・行先票見たまま チキ5237・5219 50N×25M×46本(坂町) チキ5223・5222 60K×25M×38本(上沼垂) チキ6033・6184 50N×25M×46本(津川) チキ6176・6172 50N×25M×…

特急しおさい3号、DE10 1654(単機)。

本日はお昼の発送は無し。朝のラッシュが戻りつつあるので混雑を避け、遅めに都内へと向かう途中で掲題2本。 特急しおさい3号4003M : 255系Be-04編成9車先週発送された佐倉工臨の返空があり、エカから単機での戻りです。 工7230レ(単機): DE10 1654(2)本…

南松本・信濃大町・岡谷・八王子工臨、鹿島貨物。

本日は都内からの戻りルーティンで掲題2本。お昼の発送は長野支社向けを含む長編成のチキ12車。※特大貨物検査票見たまま チキ6205・6181 50N×25M×27本(南松本) チキ5255・5366 50N×25M×34本(信濃大町) チキ6080・6086 50N×25M×46本(岡谷) チキ5245・5244 50…

田端操工臨、キハ40小湊鐵道譲渡甲種輸送、他。

本日は掲題など。お昼の発送は田端操チチキチ。 チ1022・チキ6069・チ1010 50N/60K 9.310t(田端操) 田端操工臨工7230レ: DE10 1704(2) + チチキチ 鹿島貨物1093レ: EF65 2127(1) + コキお昼休みを挟んで、地元でのキハ40甲種へと向かいます。その前に前座…

新小岩(信)工臨、8685レ。

本日は掲題など。お昼の発送はシソ止めの定尺チキ。 新小岩(信)工臨工7230レ: DE10 1704(2) + チキ4車続きは地元近くで 8685レのルーティンを。 京葉臨海鉄道8685レ: KD60 1(2) + タキ19車蘇我からは EF65 2139(2) が牽引します。 KD60 1(1) がお戻りに。。…

佐倉工臨、鹿島貨物。

本日は未明の佐倉定尺チキから。10番線はカーブしているので後ろからレールメインにて。 チキ5307・5232 50N×25M×44本(佐倉) チキ5231・5230 50N×25M×38本(佐倉) ストップ&ゴーで定刻発車です。 佐倉工臨工9333レ: DE10 1685(2) + チキ4車お昼はPF鹿島貨物…

高崎操工臨、鹿島貨物、E257系マリ車乗務員訓練。

本日は都内からの戻りで掲題の3本。お昼の発送は高崎操定尺チキです。※特大貨物検査票見たまま チキ5304・5208 60K×25M×21本(高崎) チキ5258・5308 60K×25M×31本(深谷) 高崎操工臨工7230レ: DE10 1654(2) + チキ4車 鹿島貨物1093レ: EF65 2138(1) + コキ…

館山工臨、他。

本日はお昼の発送 = 館山定尺チキを1本だけ。昨日、シソに送り込まれた木更津常駐機 DE10 1571 が工7230レ~工9137レを継続して担当しました。 チキ5237・5219 50N×25M×31本(館山) 館山工臨工9137レ: DE10 1571(2) + チキ2車お昼の五井機関区(小湊鐵道)。…

木更津常駐機シソ送込み、新津工臨、越中島行き日鐵チキ、他。

本日は時系列で並べています。以前は工臨の後続だった特急しおさい3号ですが、先日のダイ改で時刻が30分繰り上がりました。 特急しおさい3号4003M :255系Be-02編成9車背後に迫りくる赤い機関車あり ~ 振り向きざまとはいかず、後追いで特急とのすれ違いを…

新小岩(信)工臨、越中島行き日鐵チキ。

本日をもって都内への所用移動を取りやめとするため、鉄道撮影もおのずと休止となります。お昼の発送はシソ止めの定尺チキ。 チキ5245・5244 60K×25M×38本..新小岩(信) チキ6158・6181 60K×25M×38本..新小岩(信) 新小岩(信)工臨工7230レ: DE10 1654(2) + チ…

田端操工臨、鹿島貨物。

本日は都内からの戻りで2本。お昼の発送は田端操行きの定尺チキ8車。最後尾のユニット4のみ荷受が東京(幹)でした。 チキ5233・5301 60K×25M×38本(田端操) チキ6343・6344 60K×25M×38本(田端操) チキ5340・5234 50N×25M× 2本(田端操) チキ6079・6393 60K×2…

桜さんぽ(6)、千葉工臨。

状況を真摯に受け止め、都内への移動は自粛にて地元で掲題など。 チキ5258・5308 50N×25M×46本(千葉) チキ5307・5232 60K×25M×28本(千葉) 千葉工臨工9321レ: DE10 1571(2) + チキ4車 千葉工臨(入換)工9321レ: DE10 1571(1) + チキ4車青空の下、名残り桜を…

東鷲宮工臨、他。

都内での所用はなるべく電話やメール等で済ませるように努力中。されどそうもいかない場合は出向くことも多々あります。で、本日は戻りでの2本。お昼の発送は東鷲宮半ロンチキ。60レールなのでこれでフル積載。 60K×75M×16本(東鷲宮) 東鷲宮工臨(鷲宮=1)工7…